A.雙線區(qū)段
B.樞紐站場(chǎng)
C.單線區(qū)段
D.機(jī)務(wù)段
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A.散股
B.斷股(絲)
C.接頭
D.補(bǔ)強(qiáng)
A.半補(bǔ)償鏈形
B.簡單
C.半斜鏈
D.復(fù)鏈形
A.車站
B.車輛段
C.電務(wù)段
D.工務(wù)段
A.供電段培訓(xùn)
B.考試合格
C.工作領(lǐng)導(dǎo)人許可
D.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員許可
E.生產(chǎn)調(diào)度許可
A.載流量
B.材質(zhì)
C.幾何參數(shù)
D.動(dòng)態(tài)性能
最新試題
在()進(jìn)行作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí),V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí),應(yīng)停止操作。
每次作業(yè)前,由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定安全等級(jí)不低于三級(jí)的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調(diào)度員申請(qǐng)作業(yè)命令。在申請(qǐng)作業(yè)命令時(shí),要說明()等。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)一級(jí)的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。(?/p>
吊索不得有()、硬彎。
電纜終端母排及零部件應(yīng)與()等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對(duì)地空氣絕緣距離不小于450mm。
在變電所、()處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。
電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。測(cè)量電纜()及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較,不應(yīng)有顯著變化。
工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后,由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件,清點(diǎn)全部()撤至安全地帶,拆除接地線,宣布作業(yè)結(jié)束,通知要令人請(qǐng)求消除停電作業(yè)命令。