單項(xiàng)選擇題珩磨孔時(shí),磨石的越程量一般取磨石長(zhǎng)度的()
A.1/5~1/3
B.1/3~1/2
C.1/2~3/5
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1.單項(xiàng)選擇題珩磨頭和主軸的連接是浮動(dòng)的,不能修正孔的()偏差。
A.尺寸
B.位置
C.圓度
2.單項(xiàng)選擇題超精加工碳素鋼、合金鋼時(shí),應(yīng)選用()磨料的磨石。
A.金剛石
B.白剛玉
C.碳化硅
3.單項(xiàng)選擇題超精加工可以改善工件表面的()性能。
A.圓度
B.加工
C.力學(xué)
4.單項(xiàng)選擇題超精加工過(guò)程中,當(dāng)工件的粗糙表面磨平后,磨石能自動(dòng)()切削。
A.停止
B.進(jìn)行
C.開(kāi)始
5.單項(xiàng)選擇題磨石粒度的粗細(xì),對(duì)超精加工質(zhì)量和生產(chǎn)率有直接影響,一般在()之間選用。
A.W20~W3.5
B.W40~W20
C.W63~W40
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下面不屬于珩磨頭連接桿的是()
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珩磨是一種()的加工手段。
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導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)()磨削工藝。
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為了提高深孔磨削的(),須劃分粗磨、半精磨與精磨等磨削階段,適當(dāng)?shù)胤峙淠ハ饔嗔俊?/p>
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由于臥式車(chē)床在使用過(guò)程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
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