案例中的腳手架屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。

施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在（）或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者，應(yīng)編制臨時用電工程施工組織設(shè)計。

建筑施工過程中場界環(huán)境噪聲夜間不得超過（）。

根據(jù)相關(guān)知識，塔吊作業(yè)完后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到（）。

案例中架子工（特種作業(yè)人員）應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時。

根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報告；施工單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。

造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載，變幅小車失控造成塔身傾覆

造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。

（）限制器是用來限制吊鉤的起升高度，以防止吊鉤上的滑輪碰吊臂。

模板工程作業(yè)高度在4m及（）以上操作時，周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)、防護(hù)欄桿。