VCU用于牽引設(shè)備功能及列車(chē)控制功能的高級(jí)別控制。

PWM逆變器的相電壓最大的幅值取決于中間電路電流。

輔助系統(tǒng)由1500VDC觸網(wǎng)供電，經(jīng)受電弓傳輸?shù)搅熊?chē)總線。

在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)由蓄電池供電，此時(shí)電機(jī)繞組的的供電電壓是110VDC。

當(dāng)司機(jī)按下開(kāi)門(mén)按鈕，開(kāi)門(mén)信號(hào)將傳給列車(chē)控制單元。

小容量直流接觸器采用立體布置結(jié)構(gòu)。

車(chē)輛進(jìn)行手動(dòng)牽引的條件是方式方向手柄在ATO位置.

速度傳感器提供控制系統(tǒng)信號(hào)的選取、轉(zhuǎn)換和傳輸。

400℃的溫度范圍內(nèi)，Pt100熱電阻溫度傳感器是首選測(cè)溫元件。

制動(dòng)控制器用來(lái)控制車(chē)輛的電力牽引和制動(dòng)模式。