A.防護
B.時間
C.區(qū)間
D.地點
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A.不了解
B.掌握
C.不掌握
D.未知
A.安全地帶
B.護網(wǎng)外
C.護網(wǎng)內(nèi)
D.路基
A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.防護員
C.工長
D.要令人
A.防護
B.監(jiān)護
C.操作
D.安排
A.可以
B.禁止
C.隨意
D.視情況
最新試題
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進行檢查。
行車防護人員防護時應(yīng)做好的事項有哪些?()
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求:在()等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當中性區(qū)長度小于10m時,在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級二級的人員必須具備的條件?()
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級一級的人員允許擔當?shù)墓ぷ?。(?/p>
接地線拆除后,人員、機具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間(站場進入指定位置后)或()撤離至鐵路建筑限界以外后,方可申請取消行車封鎖。
在變電所、()處進行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時應(yīng)采用垂直作業(yè)。
在()進行作業(yè)時,現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線防護外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時,要及時修補,大于0.3mm時應(yīng)更換。
分析診斷包括()診斷。