A.為什么需要革新(Why)
B.從什么地方著手(Where)
C.由誰主持或完成(Who)
D.從哪一個問題開始(Which)
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你可能感興趣的試題
A.限制自由思考
B.追求數(shù)量
C.評價缺點
D.限制創(chuàng)新
A.相似性
B.接近性
C.對比性
D.反證性
A.蓄電池電壓介于9一18伏之間
B.發(fā)動機冷卻液溫度低于124°C(255F華氏度)
C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速大于1200轉(zhuǎn)/分
D.節(jié)氣門位置小于100%
A.溫度
B.濕度
C.潔凈度
D.流速
A.停止運轉(zhuǎn)
B.高速運轉(zhuǎn)
C.超低速運轉(zhuǎn)
D.運轉(zhuǎn)到壓力降低后停止運
最新試題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。