A.124mm±1mm
B.125mm±1mm
C.126mm±1mm
D.127mm±1mm
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A.檢測(cè)前，應(yīng)清掃測(cè)試位置表面的碎石、雜物
B.測(cè)試位置選擇時(shí)，除特殊需要外，應(yīng)以車道一側(cè)車輪輪跡作為連續(xù)測(cè)試的位置
C.測(cè)試時(shí)，應(yīng)將三米直尺沿道路縱向擺在測(cè)試位置的路面上
D.檢測(cè)人員應(yīng)將具有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)直尺與路面間隙處，測(cè)試最大間隙的高度
A.84mm
B.86mm
C.90mm
D.105mm
A.400MHz
B.900MHz
C.2.0GHz
D.2.5GHz
A.1mm
B.5mm
C.10mm
D.50mm
A.適用于最大顆粒直徑小于5mm，且粒徑2mm~5mm 范圍內(nèi)的試樣質(zhì)量不大于試樣總質(zhì)量15%的砂土
B.砂士的最小與最大干密度，均須進(jìn)行兩次平行測(cè)定，取其算術(shù)平均值，其平行差值不得超過(guò)0.03g/cm3，否則應(yīng)重做試驗(yàn)
C.報(bào)告內(nèi)容應(yīng)有砂類土的描述和砂的相對(duì)密度Dr 值
D.振動(dòng)錘擊法是測(cè)定砂的最大干密度的標(biāo)準(zhǔn)方法
最新試題
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中，正確的有（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí)，通過(guò)觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說(shuō)法正確的有（）。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí)，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比（）。
土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。
屬于受樣盤法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說(shuō)法正確的是（）。
關(guān)于核子密度濕度儀測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法，說(shuō)法正確的有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。