A.有強(qiáng)度高、耐熱性好等優(yōu)點(diǎn)
B.彈性好，能起到多道密封的作用
C.耐高溫，仿佛能力強(qiáng)，但強(qiáng)度較低
D.只適用于壓力、溫度較低的工況
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A.不應(yīng)超過油罐的安全高度
B.不應(yīng)超過正常作業(yè)時(shí)高度
C.在油罐的安全高度處
D.比安全高度高
A.化學(xué)腐蝕
B.電化學(xué)腐蝕
C.均勻腐蝕
D.氫腐蝕
A.開大泵進(jìn)口閥門開度
B.開小出口閥門開度
C.增加出口管徑
D.減小出口管徑
A.轉(zhuǎn)子、缸體和偏心軸的尺寸
B.轉(zhuǎn)子、缸體和端蓋的尺寸
C.轉(zhuǎn)子、缸體和導(dǎo)芯的尺寸
D.轉(zhuǎn)子、端蓋和偏心軸的尺寸
A.25%UEL
B.25%LEL
C.50%UEL
D.50%LEL
最新試題
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí)，信號燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。
裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。