A.船舶遇險時,進行遇險報警的設備
B.船舶遇險時,進行對船舶定位的設備
C.船舶遇險時,進行遇險通信的設備
D.船舶遇險時,進行搜尋救助的設備
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你可能感興趣的試題
A.全球范圍內(nèi)的實時報警
B.部分范圍內(nèi)的延時報警
C.全球范圍內(nèi)的延時報警
D.部分范圍內(nèi)的實時報警
A.全球范圍內(nèi)的實時報警
B.部分范圍內(nèi)的延時報警
C.全球范圍內(nèi)的延時報警
D.部分范圍內(nèi)的實時報警
A.實時模式
B.存儲轉(zhuǎn)模式
C.雙工模式
D.全球覆蓋模式
A.實時模式
B.存儲轉(zhuǎn)發(fā)模式
C.單工模式
D.實時模式和存儲轉(zhuǎn)發(fā)模式
A.GPS
B.空間分集
C.多普勒頻移
D.糾錯編碼
最新試題
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。