A.是連接車站、機(jī)場(chǎng)、港口進(jìn)行貨物疏運(yùn)的重要手段
B.是實(shí)現(xiàn)最后一公里門到門運(yùn)輸不可或缺的
C.能夠進(jìn)行長(zhǎng)途貨運(yùn)
D.能夠進(jìn)行高速運(yùn)輸
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A.D字頭是普通動(dòng)車,G字頭是高速動(dòng)車
B.車速不同
C.D字頭是高速動(dòng)車,G字頭是普通動(dòng)車
D.前者時(shí)速250km以下,后者時(shí)速是300km以上
A.《國(guó)際貨協(xié)》
B.《統(tǒng)一貨價(jià)》
C.《車規(guī)》
D.《清算規(guī)則》
A.空海聯(lián)運(yùn)
B.陸空陸聯(lián)運(yùn)
C.陸空聯(lián)運(yùn)
D.空海陸聯(lián)運(yùn)
A.集中托運(yùn)人從托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)
B.集中托運(yùn)人從托運(yùn)人收取報(bào)酬
C.集中托運(yùn)人相當(dāng)于無(wú)船承運(yùn)人
D.集中托運(yùn)人賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià)
A.按照始發(fā)站與目的站的實(shí)際空間距離的每公里費(fèi)率計(jì)收
B.按照飛機(jī)從始發(fā)站到目的站的每一飛行公里的費(fèi)率計(jì)收
C.單位公里的計(jì)收費(fèi)率是浮動(dòng)的
D.空載回程按每一飛行公里的80%收費(fèi)
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