單項(xiàng)選擇題在無(wú)級(jí)變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.油底殼
C.油壓表
D.萬(wàn)用表
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1.單項(xiàng)選擇題在無(wú)級(jí)變速器上，PH主油壓的作用不包括（）。
A.PH主油壓送入離合器減壓閥
B.PH 主油壓送入主動(dòng)帶輪控制閥
C.PH 主油壓送入從動(dòng)帶輪控制閥
D.PH主油壓送入手動(dòng)閥
2.單項(xiàng)選擇題在無(wú)級(jí)變速器上，帶輪是通過(guò)兩（）傳送動(dòng)力。
A.正面
B.側(cè)面
C.反面
D.后面
3.單項(xiàng)選擇題在無(wú)級(jí)變速器上，可動(dòng)盤(pán)和固定盤(pán)都是（）結(jié)構(gòu)。
A.球面
B.平面
C.錐面
D.光滑面
4.單項(xiàng)選擇題下列（）元件不在滑閥程中。
A.油泵
B.手動(dòng)閥
C.換擋閥
D.調(diào)壓閥
5.單項(xiàng)選擇題ZF-9HP自動(dòng)變速器是（）速變速器。
A.9
B.8
C.7
D.6
最新試題
橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)在路面上行駛時(shí)，其驅(qū)動(dòng)力主要取決于（）和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛度CVT失效保護(hù)控制，當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時(shí)，用（）代替。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在無(wú)級(jí)變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
懸架和（）決定著汽車(chē)的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）不是從動(dòng)帶輪壓力太高的原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在無(wú)級(jí)變速器上，帶輪是通過(guò)兩（）傳送動(dòng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在濕式多片式離合器的檢修中，當(dāng)自由間隙過(guò)小時(shí)，會(huì)引起（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題