A.未投用余熱回收系統(tǒng)時(shí)，可通過煙囪調(diào)節(jié)擋板開度控制該壓力
B.投用余熱回收系統(tǒng)后，由煙氣引風(fēng)機(jī)入口擋板開度或引風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制爐膛負(fù)壓
C.開工初期爐膛負(fù)壓可控制在-60Pa以內(nèi)，以便能得到較好的火焰形狀
D.正常操作時(shí)應(yīng)將爐膛負(fù)壓（輻射室出口煙氣壓力）控制在-10Pa左右
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A.原料的性質(zhì)
B.爐管的表面溫度
C.爐出口溫度
D.加熱爐效率
A.爐管表面溫度超標(biāo)
B.爐膛溫度超標(biāo)
C.爐管材質(zhì)晶相改變
D.爐管變形、強(qiáng)度降低
A.降低管外側(cè)的傳熱熱阻
B.可以提高對(duì)流管總傳熱速率
C.增大傳熱面積
D.提高傳熱強(qiáng)度
A.多點(diǎn)注汽的介質(zhì)流經(jīng)爐管的壓力降小，從而可以降低爐入口壓力
B.在介質(zhì)面臨峰值熱強(qiáng)度的部位注汽，提高該部位流速
C.便于分段調(diào)節(jié)注汽量
D.注汽量相對(duì)減少，使管內(nèi)油品氣相中烴分壓增加
A.管壁溫度
B.介質(zhì)加熱溫度
C.管內(nèi)介質(zhì)腐蝕
D.鋼材高溫強(qiáng)度
最新試題
高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。
延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）
關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開反飛動(dòng)閥，說法正確的是（）
除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供（）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。
延遲焦化裝置中，重要的產(chǎn)品指標(biāo)有（）
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）
離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）
焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。
除焦過程中，注意鉆桿晃動(dòng)情況，有無異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。