A.消除雜質(zhì)
B.除塵
C.脫水
D.烘干
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.逆風(fēng)方向疏散
B.順風(fēng)方向疏散
C.站房方向疏散
D.事故點(diǎn)方向
A.低溫潛液泵橇—LNG儲罐—?dú)饣鳌狟OG回收裝置—加液現(xiàn)場—中控室—空壓機(jī)房—配電室—發(fā)電間
B.低溫潛液泵橇—LNG儲罐—?dú)饣鳌右含F(xiàn)場—中控室—空壓機(jī)房—配電室—發(fā)電間
C.低溫潛液泵橇—LNG儲罐—BOG回收裝置—加液現(xiàn)場—中控室—空壓機(jī)房—配電室—發(fā)電間
D.低溫潛液泵橇—LNG儲罐—?dú)饣鳌狟OG回收裝置—加液現(xiàn)場—中控室—空壓機(jī)房—發(fā)電間
A.當(dāng)活塞向左運(yùn)動時(shí)
B.當(dāng)活塞向右運(yùn)動，氣缸內(nèi)壓力升高
C.當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)
D.當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí)
A.引導(dǎo)車輛駛?cè)胝_停車位
B.將靜電接地端子引線接至有效位置
C.檢查車載氣瓶外觀和壓力表
D.允許顧客在加液區(qū)域使用手機(jī)
A.車輛未停放指定區(qū)域
B.靜電接地夾未連接在有效位置
C.操作人員未穿戴防護(hù)用品
D.加氣站設(shè)備設(shè)施未進(jìn)行巡檢
最新試題
汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會造成加氣時(shí)漏氣。
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會通過機(jī)械切斷加氣過程。
對于單獨(dú)的加氣設(shè)備，壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)通常設(shè)置在（）中。
加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么（）
埋地LNG儲罐，罐頂?shù)陀谥車ǎ┓秶鷥?nèi)的地面，并采用直接覆士或罐池充沙方式埋設(shè)在地下的臥式LNG儲罐。
當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個(gè)快速下降的過程，槽車壓力（）儲罐壓力，視為卸車完畢。
當(dāng)車用氣瓶內(nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動。
天然氣汽車攜帶天然氣的量較少，所以天然氣汽車行駛（）
在LNG儲罐增壓操作中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。