A.1
B.1~2
C.2~3
D.3~4
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A.容易發(fā)現(xiàn)物標(biāo)
B.能確保航行安全
C.能縮小推算誤差
D.A+B+C
A.通知機艙備車,采用安全航速
B.開啟VHF,按章施放霧號
C.保持肅靜,關(guān)閉所有駕駛臺的門窗
D.安全航速航行
A.應(yīng)盡可能使航線與岸線的總趨勢平行
B.主要使用雷達了望,目視了望是次要的
C.采用逐點航法能確保航行安全
D.A+B+C
A.水深變化不大處
B.水深變化顯著處
C.水深變化有規(guī)律處
D.水深較深處
A.風(fēng)流情況
B.交通密度
C.安全航速
D.船舶操縱性能
最新試題
目前船上獲取傳真氣象圖的方式不包括()
冷高壓的強度隨高度的上升而()
通常在反氣旋控制區(qū),地面水平氣流(),有()運動。
颮線的雷達回波云帶一般呈()
造成中國近海夏季出現(xiàn)大風(fēng)區(qū)的主要天氣系統(tǒng)是()
常見的強風(fēng)暴系統(tǒng)有()。①颮線②多單體風(fēng)暴③超級單體風(fēng)暴④冷鋒
反氣旋是由單一氣團組成,下列說法正確的是()
強對流性天氣系統(tǒng)的基本特征是()①水平尺度小,生命期短,氣象要素水平梯度大②運動屬于非地轉(zhuǎn)和非靜力平衡的③運動遵從地轉(zhuǎn)平衡和靜力平衡關(guān)系④水平尺度大,生命期長,氣象要素水平梯度?、葜饕鞖馓卣魇欠€(wěn)定性天氣⑥主要天氣特征是不穩(wěn)定性天氣
東亞強冷空氣南侵時,在地面圖上表現(xiàn)為龐大的冷高壓南下,其前沿表現(xiàn)為哪種鋒面天氣?()
船舶霧航時,船位附近的相對濕度為()