單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶沿岸霧中航行的說法中,正確的是()。
A.應(yīng)盡可能使航線與岸線的總趨勢(shì)平行
B.主要使用雷達(dá)了望,目視了望是次要的
C.采用逐點(diǎn)航法能確保航行安全
D.A+B+C
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1.單項(xiàng)選擇題霧中航行利用測深定位時(shí),應(yīng)將航線擬定在()。
A.水深變化不大處
B.水深變化顯著處
C.水深變化有規(guī)律處
D.水深較深處
2.單項(xiàng)選擇題擬定沿岸航線時(shí),一般不用考慮下列()因素。
A.風(fēng)流情況
B.交通密度
C.安全航速
D.船舶操縱性能
3.單項(xiàng)選擇題為保證船舶能夠轉(zhuǎn)到新航線上,順流航行應(yīng)適當(dāng)()轉(zhuǎn)向。
A.推遲
B.提前
C.到達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)時(shí)
D.小舵角
4.單項(xiàng)選擇題夜間或能見度不良,定位有困難時(shí),應(yīng)離海岸邊()以外航行。
A.3′
B.5′
C.8′
D.10′
5.單項(xiàng)選擇題候潮過淺水區(qū)時(shí),計(jì)劃通過的最佳時(shí)間為()。
A.高潮時(shí)
B.平潮時(shí)
C.高潮后1小時(shí)
D.高潮前1小時(shí)
最新試題
反氣旋是由單一氣團(tuán)組成,下列說法正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)于風(fēng)浪與涌浪,下列敘述中,有關(guān)兩者的波向與風(fēng)向關(guān)系正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
海上航行船舶遇到濃霧時(shí),測得的干球溫度和濕球溫度的差值會(huì)出現(xiàn)()
題型:單項(xiàng)選擇題
大氣中水汽凝結(jié)的途徑為()。①增大濕度②降低溫度③升高溫度④絕熱上升⑤絕熱下沉⑥增加凝結(jié)核
題型:單項(xiàng)選擇題
中國東部地區(qū)的主要降水帶常位于()
題型:單項(xiàng)選擇題
氣壓系統(tǒng)隨高度而變化,冷高壓隨高度升高其強(qiáng)度()
題型:單項(xiàng)選擇題
通常在反氣旋控制區(qū),地面水平氣流(),有()運(yùn)動(dòng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
雷暴和颮線過境時(shí),伴隨的劇烈天氣是()
題型:單項(xiàng)選擇題
雷暴、颮線和龍卷等中小天氣系統(tǒng)的共同天氣特征是()
題型:單項(xiàng)選擇題
雷暴發(fā)生最多的季節(jié)是()
題型:單項(xiàng)選擇題