A.2.5
B.3
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B.3
C.4.8
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.20mm
B.22mm
C.24mm
D.26mm
A.3.3萬(wàn)公里
B.6.7萬(wàn)公里
C.10萬(wàn)公里
D.20萬(wàn)公里
A.13
B.15
C.18
D.25
最新試題
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤()固定良好,解鉤拉繩無(wú)纏繞、繃緊等異?,F(xiàn)象。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車組車頂作業(yè)前,確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。
CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):入庫(kù)接車時(shí)水箱液位視窗不低于()。
動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的()級(jí)檢修工作。
CR300BF型動(dòng)車組作業(yè)時(shí),確認(rèn)()佩戴齊全,避免作業(yè)時(shí)磕碰、滑倒、摔傷。
軌道電路信號(hào)燈增加了黃燈,基本原理是利用()觸點(diǎn)的繼電器,將前后兩段鋼軌的信號(hào)控制電路依次關(guān)聯(lián)起來(lái)。
當(dāng)一臺(tái)()裝置發(fā)生故障時(shí),為了使另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車廂供電,設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)()mm2。
ATP系統(tǒng),即(),可對(duì)列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督,當(dāng)列車實(shí)際速度超過(guò)允許值時(shí),輸出列車常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。
四級(jí)檢修為()檢修。