當(dāng)老頂懸露達(dá)到極限跨距時(shí)，老頂斷裂，同時(shí)發(fā)生已破斷的巖塊回轉(zhuǎn)失穩(wěn)，變形失穩(wěn)，有時(shí)可能伴隨滑落失穩(wěn)，煤層頂板的臺(tái)階下沉，從而導(dǎo)致采煤工作煤層頂板的急劇下沉，此時(shí)，采煤工作面支架呈現(xiàn)的受力普遍加大，即稱為（）。

同方向多車推行時(shí)，兩車的距離不得小于（）米。

變形量較大的拱形錨噴巷道損壞時(shí)維修最佳方案應(yīng)選擇（）。

《煤礦安全規(guī)程》第九十二條規(guī)定，更換巷道支護(hù)時(shí)，在拆除原有支護(hù)前，應(yīng)先（）支護(hù)。

按穩(wěn)定性不同，直接頂可以分為（）類。

錨桿的托板要緊貼巖面，螺母緊固力矩不小于（）。

對(duì)企業(yè)而言，下列關(guān)于建立與實(shí)施職業(yè)安全健康管理體系的作用，描述不正確的是（）。

采掘工作面的進(jìn)風(fēng)和回風(fēng)（）經(jīng)過(guò)采空區(qū)或冒頂區(qū)。

金屬錨桿外露長(zhǎng)度：露出托板外部分不大于（）毫米。

煤礦井下供電系統(tǒng)三大保護(hù)是（）。