單項選擇題對檢測低于（）對檢測線，底盤測功機應該每72小時進行一次滑行檢測查。
A.4000車次/年
B.5000車次/年
C.6000車次/年
D.7000車次/年
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1.單項選擇題加載減少法重型車檢測用底盤測功機的滾筒直徑在（）
A.216mm與530mm
B.316mm與530mm
C.416mm與530mm
D.516mm與530mm
2.單項選擇題加載減速法應使用電力測試機或者電渦流測功機，在30-100km/h的測試車速下，測功機的吸收功率應0.1kw為單位可調。動態(tài)功率吸收（PUA的吸收功率加內部摩擦損失功率）的準確度應達到（）
A.±0.1kw
B.±0.2kw
C.±1kw
D.±4kw
3.單項選擇題加載減速法重型車測試車速大于或等于70km/h時，能夠連續(xù)吸收（）的功率。
A.120kw
B.130kw
C.140kw
D.150kw
4.單項選擇題加載減速法重型車排放試驗的底盤測功機應能測試最大單軸質量不大于（）的車輛。
A.10000kg
B.12000kg
C.13000kg
D.14000kg
5.單項選擇題加載減速法重型車測驗用底盤測功機，應能測試最大單軸質量不大于（）
A.5000kg
B.6000kg
C.7000kg
D.8000kg
最新試題
不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有（）
題型：多項選擇題
林格曼煙度法儀器和設備有（）
題型：多項選擇題
加載減速法測試對車輛儀表預檢，下列哪些不能進行檢測？（）
題型：多項選擇題
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設備主要由（）組成，檢測設備應符合國家相關標準和計量檢定規(guī)程的規(guī)定。
題型：多項選擇題
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。
題型：單項選擇題
發(fā)動機從怠速狀態(tài)加速至（）的發(fā)動機最大凈功率轉速，運轉10s后降至高怠速狀態(tài)。
題型：單項選擇題
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試監(jiān)測（）秒后停止加壓并測量壓力損失。
題型：單項選擇題
機動車排放檢驗機構要完善服務指示標志、辦事流程指南、大廳服務設施，設置引導指示標志外，還應該（）
題型：多項選擇題
加載減速法對車輛身份確認預檢要求有（）
題型：多項選擇題
系統(tǒng)軟件應具備對底盤測功機控制器和分析儀進行（制造商規(guī)定的）（）的功能。
題型：多項選擇題