收貨方油庫計量員應在輸油作業(yè)停止前預先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應會同收貨方計量員現場査抄發(fā)貨流量計止數，核算本批次輸油數量，由（）簽字確認后辦理數量交接手續(xù)。

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結在管道內，使管道（），喪失輸油能力。

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

下裝鶴管回轉器要定期加注黃油，一般為（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

潛油泵掃倉時，應確保（）正確。

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產生附加誤差。

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內油品水運證明”、質量合格證等相關信息。