單項(xiàng)選擇題列車救援聯(lián)掛后的列車須以()駕駛,司機(jī)須嚴(yán)格按照軌旁信號(hào)顯示以及調(diào)度命令行車。

A.ATO
B.ATPM
C.RM
D.NRM


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3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于ATC系統(tǒng)主要功能的是()。

A.確保行車安全
B.保護(hù)和協(xié)助旅客
C.輔助駕駛
D.信號(hào)設(shè)備管理

4.單項(xiàng)選擇題計(jì)軸評(píng)估器的安全計(jì)算機(jī)模塊為()。

A.二取二
B.三取二
C.二乘二取二
D.三取一

5.單項(xiàng)選擇題一般信號(hào)設(shè)備大修期為()年。

A.8~10
B.8~12
C.10~15
D.12~15

最新試題

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。

題型:單項(xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:單項(xiàng)選擇題

電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。

題型:單項(xiàng)選擇題

為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。

題型:單項(xiàng)選擇題

通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。

題型:單項(xiàng)選擇題