關(guān)于精車端面試驗(yàn)的具體操作說法有誤的是（）

適當(dāng)增加肋板以增大薄壁面積來提高箱體剛度，是降低箱壁和罩殼噪聲的有效方法。

用“幾個(gè)平行的剖切平面”畫剖視圖，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

生產(chǎn)過程不包括生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程。

公差帶圖包括（）部分內(nèi)容。

高速鋼用于制造形狀復(fù)雜、載荷較大的（）。

正弦規(guī)的工作面上有許多孔，可夾持工件進(jìn)行測量和加工。

不屬于低碳鋼性能的有（）

對車床溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)移動(dòng)溜板，在全部行程檢驗(yàn)。

車床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格后，將其調(diào)至中速下運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到熱平衡后即可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。