公路圓曲線不設(shè)超高的最小半徑是按照()的條件確定的。
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.極限最小半徑
B.一般最小半徑
C.轉(zhuǎn)坡角
D.豎曲線最小長(zhǎng)度
A.50-200
B.60-300
C.70-600
D.100-700
A.分隔帶中線
B.路基邊緣
C.路面邊緣
D.行車(chē)道中線
當(dāng)滿(mǎn)載的汽車(chē)處于制動(dòng)或滑行狀態(tài)時(shí),計(jì)算慣性阻力時(shí)的換算系數(shù)δ應(yīng)為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.G6
B.G7
C.G4
D.G8
最新試題
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序,下列正確的選項(xiàng)是()
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)為()。
關(guān)于中央分隔帶開(kāi)口部的設(shè)置,敘述正確的有()
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是()