A.2
B.4
C.5
D.7
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A.1
B.3
C.6
D.8
A.實現(xiàn)對弓網(wǎng)運行狀態(tài)進(jìn)行高清拍攝
B.對運行中的弓網(wǎng)環(huán)境進(jìn)行查看的功能
C.可隨時調(diào)取歷史信息
D.實時記錄位置信息
A.單車無網(wǎng)絡(luò)信號
B.空調(diào)控制器故障
C.加熱器供電空開斷開、接線松動或燒損狀態(tài)
D.加熱器超溫保護(hù)
A.外端門
B.側(cè)拉門
C.司機室側(cè)門
D.殘疾人廁所門
A.B06為開閉機構(gòu)供風(fēng)截斷塞門
B.P03為低音風(fēng)笛
C.P07為風(fēng)笛供風(fēng)截斷塞門
D.P04為高音風(fēng)笛
最新試題
CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后,先恢復(fù)停放制動供風(fēng),在恢復(fù)常用制動供風(fēng)。
CRH3A型動車組主空壓機風(fēng)壓低于550kpa時啟動2臺。
CRH3A型動車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機。
CRH3A型動車組制動盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動車組全列共設(shè)9個停放制動缸。
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。
CRH3A型動車組每個轉(zhuǎn)向架有兩個高度調(diào)整閥。
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動車組主空壓機風(fēng)壓低于150kpa時啟動1臺。