單項(xiàng)選擇題inmarsat-b/f船站天線仰角與衛(wèi)星距離的關(guān)系是()

A.仰角大則距離近
B.仰角大則距離遠(yuǎn)
C.仰角小則距離近
D.無(wú)關(guān)系


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1.單項(xiàng)選擇題inmarsat-f系統(tǒng)增強(qiáng)點(diǎn)波束選擇方式是指()

A.船站定時(shí)掃描點(diǎn)波束信道
B.由船站提供點(diǎn)波束ID或/船位信息或用戶自定義點(diǎn)波束信道
C.由船站隨機(jī)選擇一個(gè)點(diǎn)波束信道
D.船站根據(jù)LES分配定義點(diǎn)波束信道

3.單項(xiàng)選擇題inmarsart-f系統(tǒng)點(diǎn)波束控制采用的是()方法。

A.濾波
B.播發(fā)通報(bào)表
C.點(diǎn)波束信道掃描
D.增強(qiáng)點(diǎn)波束選擇

4.單項(xiàng)選擇題inmarsat-b系統(tǒng)控制點(diǎn)波束采用的是()方法

A.濾波
B.播發(fā)通報(bào)表
C.點(diǎn)波束信道掃描
D.增強(qiáng)點(diǎn)波束選擇

5.單項(xiàng)選擇題inmmarsat-b/f系統(tǒng)采用了點(diǎn)波束技術(shù),其目的是()

A.減小船站重量
B.避免干擾
C.防止誤報(bào)警
D.合理利用功率與頻率資源

最新試題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

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以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題