A.濾波
B.播發(fā)通報表
C.點波束信道掃描
D.增強點波束選擇
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.減小船站重量
B.避免干擾
C.防止誤報警
D.合理利用功率與頻率資源
A.申請的地面站
B.注冊洋區(qū)的網(wǎng)絡寫挑站
C.網(wǎng)絡控制中心
D.用戶自己
A.申請的地面站
B.注冊洋區(qū)的網(wǎng)絡寫挑站
C.網(wǎng)絡控制中心
D.用戶自己
A.TMD
B.TMDA
C.CFEC
D.SFEC
A.TDMA信道
B.數(shù)據(jù)信道
C.TDM信道
D.信令信道
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()