懸架按照不同的分類方式可分為（）。

XJ的流量控制閥損壞不可能引起（）。

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時，汽車的軸距越小，則轉(zhuǎn)向機動性能越好?

轉(zhuǎn)向架推入試驗位置，準(zhǔn)備進行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對齊。

加載頭與稱重臺在承載力標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時，汽車的軸距越長，則轉(zhuǎn)彎半徑（）?

轉(zhuǎn)向助力過程中，轉(zhuǎn)向動力缸兩側(cè)的油壓是不等的。

引導(dǎo)軌（）狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。

甲說：所有的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)都有直拉桿；乙說：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是（）

XJ的前懸架采用的是（）。