A.散裝集裝箱
B.冷藏集裝箱
C.汽集裝箱車
D.干貨集裝箱
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最新試題
公路運(yùn)輸經(jīng)常參與到國際多式聯(lián)運(yùn)中,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口商品的()運(yùn)輸。
如果投保人有特殊要求,需要變更保險合同的責(zé)任條款,在保險人也同意的情況下,可以添加附加條款或在保險單上手寫進(jìn)行批注。
寄件人和郵政部門是委托與被委托的關(guān)系,雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免是由國家相關(guān)的法律和郵政規(guī)章予以明確規(guī)定并受其制約,此外,國際郵政運(yùn)輸不受國際協(xié)定和公約的約束。
簡述國際多式聯(lián)運(yùn)狀況與趨勢?
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人可以是實(shí)際承運(yùn)人,也可以不是實(shí)際承運(yùn)人。
多式聯(lián)運(yùn)是在國際間以多種運(yùn)輸方式來完成的,由一個經(jīng)營人自己承擔(dān)全部運(yùn)輸任務(wù)。
自然災(zāi)害是指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然力量所引起的災(zāi)害,在海上保險業(yè)務(wù)中,它不是泛指一切由于自然界力量所造成的自然災(zāi)害。
簡述集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成是什么?
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),在多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式中如果有一種是海運(yùn)方式,則可以簽發(fā)國際貨物多式聯(lián)運(yùn)提單。
多式聯(lián)運(yùn)提單既是多式聯(lián)運(yùn)合同,也能是多式聯(lián)運(yùn)合同的證明。