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A.《國際貨協(xié)》
B.《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)公約》
C.《國際貨約》
D.《國際鐵路貨物運(yùn)送協(xié)定》
A.集裝化
B.集中化
C.重載化
D.直達(dá)化
A.鐵路線路
B.鐵路機(jī)車
C.鐵路車站
D.車輛
最新試題
如果投保人有特殊要求,需要變更保險合同的責(zé)任條款,在保險人也同意的情況下,可以添加附加條款或在保險單上手寫進(jìn)行批注。
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),在多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式中如果有一種是海運(yùn)方式,則可以簽發(fā)國際貨物多式聯(lián)運(yùn)提單。
管道運(yùn)輸可以輸送的貨物有()。
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的證據(jù)效力
多式聯(lián)運(yùn)方式下,這些負(fù)責(zé)其它段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人只是按照運(yùn)輸合同關(guān)系對多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé),而不與貨方發(fā)生任何直接關(guān)系。
多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施僅包括鐵路、公路等各種運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施。
為什么要發(fā)展保險事業(yè)?保險在國民經(jīng)濟(jì)中有什么作用?
風(fēng)險是指人們在生產(chǎn)、生活或?qū)δ骋皇马椬龀鰶Q策的過程中未來結(jié)果的不確定性,包含正面效應(yīng)和負(fù)面效應(yīng)的不確定性。
在集裝箱運(yùn)輸?shù)膶嶋H操作中,兩套提單是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的?
投機(jī)風(fēng)險又稱靜態(tài)風(fēng)險,是指只有損失可能而無獲利機(jī)會的風(fēng)險。純粹風(fēng)險則是指可能造成損失,也可能產(chǎn)生收益的風(fēng)險。