A.活塞銷竄動(dòng)
B.主軸承蓋螺柱松動(dòng)
C.連桿軸承蓋螺柱松動(dòng)
D.連桿軸頸間隙過(guò)小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.響聲與溫度變化和斷火無(wú)關(guān)
B.溫度升高,響聲增加
C.斷火后響聲減弱或消失
D.斷火后響聲增大
A.塑性變形
B.彈性后效
C.剛性變形
D.硬度變形
A.300~400℃
B.540~640℃
C.640~700℃
D.520~720℃
A.加熱校正
B.冷壓校正
C.沖擊校正
D.錘擊校正
A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.3mm
D.0.2mm
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。