您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.泵殼裂紋
B.帶輪磨損
C.軸端螺紋磨損
D.水封損壞
E.以上均不對(duì)
A.不可以
B.可以
C.修理廠認(rèn)為可以就可以
D.被保險(xiǎn)人認(rèn)為不可以就不可以
A.了解出險(xiǎn)車輛的總體結(jié)構(gòu)及整體性能
B.了解受損零部件拆裝難易程度及相關(guān)拆裝作業(yè)量
C.掌握受損零部件的檢測(cè)技術(shù),了解修理工藝及所需工裝器具
D.掌握修理過(guò)程中所需的輔助材料及用量
A.1萬(wàn)
B.1.5萬(wàn)
C.2萬(wàn)
D.2.5萬(wàn)
A.半年
B.一年
C.三年
D.以上都不對(duì)
A.60%以上
B.70%以上
C.50%以上
D.80%以上
最新試題
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說(shuō)法正確的為()