A.降低地下水位通常采用地面降水方法或隧道內(nèi)輔助降水方法
B.含水的松散破碎地層宜采用集中宣泄排水的方法
C.城市地下工程采取降低地下水位法時(shí)，要著重考慮降水引起的沉降
D.開(kāi)挖后可能引起大規(guī)模塌方時(shí)，應(yīng)在開(kāi)挖前進(jìn)行注漿堵水，加固圍巖
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A.馬頭門的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁，宜先拱部，再側(cè)墻，最后底板的順序
B.同一豎井內(nèi)的馬頭門應(yīng)同時(shí)開(kāi)啟施工
C.馬頭門標(biāo)高不一致的時(shí)候，應(yīng)按“先低后高”的原則
D.停止開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)及時(shí)噴射混凝土封閉掌子面
A.30~40mm
B.40~50mm
C.20~50mm
D.30~50mm
A.靈活多變，適用性強(qiáng)
B.有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度
C.是一種分步開(kāi)挖的方法
D.土質(zhì)隧道臺(tái)階長(zhǎng)度不宜超過(guò)隧道寬度的2倍
A.劈裂注漿
B.滲透注漿
C.壓密注漿
D.電動(dòng)化學(xué)注漿
A.灌砂法
B.灌水法
C.鉆芯法
D.環(huán)刀法
最新試題
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn)，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn)，敘述正確的有（）。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。
TBM施工流程中，完成全斷面開(kāi)挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。
明挖基坑土方開(kāi)挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。