A.靈活多變，適用性強(qiáng)
B.有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度
C.是一種分步開挖的方法
D.土質(zhì)隧道臺(tái)階長(zhǎng)度不宜超過(guò)隧道寬度的2倍
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A.劈裂注漿
B.滲透注漿
C.壓密注漿
D.電動(dòng)化學(xué)注漿
A.灌砂法
B.灌水法
C.鉆芯法
D.環(huán)刀法
A.鋼板止水帶
B.現(xiàn)澆止水帶
C.無(wú)機(jī)防水材料
D.瀝青防水涂料
A.蓋挖順作法跨中需要設(shè)豎向支承時(shí)，宜設(shè)臨時(shí)支承柱或樁
B.區(qū)間蓋板頂無(wú)條件設(shè)置出土?xí)r，應(yīng)利用區(qū)間風(fēng)道位置作為出土
C.蓋板出土周邊應(yīng)設(shè)洞口加強(qiáng)梁
D.采用蓋挖法時(shí)，跨中豎向支承結(jié)構(gòu)應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)同時(shí)施工
A.澆筑過(guò)程中逐漸增加對(duì)拉撐
B.減少每次混凝土的入模量
C.在模板頂部結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置好頂模鋼筋
D.距離頂端0.5米時(shí)，暫停30min
最新試題
TBM工法中，排水處理是極其重要的，以下有關(guān)排水處理說(shuō)法有誤的是（）。
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時(shí)，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。