380B（L）一二級修輪對內側距為（）。

CRH380B型車的BCU1供電空開為28-F11，BCU2供電空開為（）。

牽引電機注脂，給軸承非傳動端注入（）g潤滑脂。

HMI故障界面報火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運行，無其他代碼，故障車空調緊急關閉。司機將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機械師進行火災報警確認。

受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。

安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因為列車轉向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。

CRH380B型動車組司機室空調系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。

動車組動力車軸的主要結構包括（）及齒輪箱安裝座。

HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關置關位，維持運行。

CRH380B/BL型動車組報單車BN1緊急供電失效，停車后，需要將占用端的[=32-S45]（）開關打到水平位置，升弓閉合主斷后車組不限速正常運行。