判斷題在牽引系統(tǒng)啟動(dòng)前的預(yù)充電的作用：主要是為連接電容Cd以及諧振電路中的Csk電容充電，防止線(xiàn)路閉合瞬時(shí)電流過(guò)大引起誤動(dòng)作或致使PWMI以及輔助供電系統(tǒng)工作滯后
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CRH380B型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車(chē)組設(shè)備艙裙板轉(zhuǎn)舌鎖主要包括（）等部件。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRH3系列動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車(chē)車(chē)體兩側(cè)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH380B型車(chē)的BCU1供電空開(kāi)為28-F11，BCU2供電空開(kāi)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引電機(jī)注脂，給軸承非傳動(dòng)端注入（）g潤(rùn)滑脂。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH380B復(fù)位CCU1斷開(kāi)[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開(kāi)[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開(kāi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH380B動(dòng)車(chē)組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障（68C4）時(shí)，動(dòng)車(chē)組自動(dòng)限速（）km/h。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
380B動(dòng)車(chē)組若占用端主CCU失效，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)車(chē)組（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車(chē)組煙火報(bào)警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車(chē)型不同有（）類(lèi)型。
題型：多項(xiàng)選擇題
380B動(dòng)車(chē)組SKS1故障時(shí)，如果斷開(kāi)控制空開(kāi)（）時(shí)，會(huì)造成故障車(chē)牽引丟失，GFX-3A 無(wú)法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題