下面制造齒輪的方法中，較為理想的方法是（）

壓鑄件不能進(jìn)行熱處理或在高溫下工作。

具有殘余應(yīng)力的鑄件是不穩(wěn)定的，只有原來受拉伸部分產(chǎn)生壓縮變形、受壓縮部分產(chǎn)生拉伸變形，才能使殘余內(nèi)應(yīng)力減小或消除。

車刀在設(shè)計(jì)時，前角可以設(shè)計(jì)成正前角、零度前角和負(fù)前角。

冷鐵一般放置在鑄件壁厚過大，需較快凝固或鑄件的熱節(jié)部位。

下列不符合分型面選擇原則的是（）

摩擦焊是利用摩擦產(chǎn)生的熱量來加熱工件的。

鑄造過程中，保證液態(tài)合金充型能力足夠的條件下，應(yīng)盡可能地降低澆注溫度。

機(jī)器造型多采用一個分型面、兩箱造型進(jìn)行生產(chǎn)，在不便于起模的地方采用砂芯而不采用多箱造型和活塊。

終鍛模膛的作用是使毛坯最后變形到鍛件所要求的形狀和尺寸，因此它的形狀和尺寸應(yīng)與鍛件的形狀和尺寸相同。