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A.在斜架車滑道中，橫移區(qū)和船臺區(qū)的高差等于橫移車的高度 
B.縱向機械化滑道一般比橫向機械化滑道的投資大 
C.橫向機械化滑道的末端水深一般比縱向機械化滑道的要大 
D.在自搖式滑道中，橫移區(qū)的軌道布置和橫向高低輪滑道的軌道布置是相同的 
E.在梳式滑道中，橫移區(qū)和船臺區(qū)的高差等于船臺車的高度

A.3.8KN
B.6.4KN
C.5.4KN
D.4.4KN
E.2.4KN

A.地震荷載、風荷載、波浪力
B.地震荷載、風荷載、水流力
C.地震荷載、水流力、波浪力
D.地震荷載、船舶荷載、波浪力

A.對不均勻沉降的適用性強
B.結(jié)構(gòu)簡單，施工方便
C.結(jié)構(gòu)整體性好
D.為減少工程量，節(jié)約造價
E.可以防止相鄰兩分段在懸臂段的水平位移不一致

A.面板和縱梁
B.面板、縱梁和橫梁
C.面板和橫梁
D.橫梁和縱梁

A.圓筒與其中的填料整體形成的重力來抵抗作用在碼頭上的水平力
B.圓筒與上部結(jié)構(gòu)形成一體來抵抗作用在碼頭上的水平力
C.由圓筒前的被動土壓力來抵抗作用在碼頭上的水平力
D.由圓筒前的水壓力來抵抗作用在碼頭上的水平力
E.由圓筒前的被動土壓力和水壓力共同來抵抗作用在碼頭上的水平力

A.由地基承載力和施工能力確定
B.由碼頭的穩(wěn)定性和施工能力確定
C.由施工能力和工期要求確定
D.由建筑物的穩(wěn)定性和地基承載力確定

A.裝卸工藝
B.貨種及包裝方式
C.貨物的批量及堆存期
D.碼頭前沿離岸的距離
E.碼頭結(jié)構(gòu)型式