搖臂由（）組成。

凸輪軸的耗損主要有（）。

氣門驅(qū)動(dòng)組主要包括（）。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用直齒輪。

高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來代替鏈輪。

（）一般用于高速?gòu)?qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時(shí)間所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類。