A.Inmarsat-B
B.Inmarsat-C
C.Inmarsat-F
D.Inmarsat-M
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A.Inmarsat-B
B.Inmarsat-C
C.Inmarsat-M
D.Inmarsat-F
A.1
B.2
C.3
D.4
A.單個尋呼
B.群尋呼
C.區(qū)域?qū)ず?br />
D.全球?qū)ず?/p>
A.人工及時發(fā)送
B.人工編程自動發(fā)送
C.受尋呼指令控制自動發(fā)送
D.無需編程，設(shè)備隨機發(fā)送
A.人工即時發(fā)送
B.人工編程自動發(fā)送
C.受尋呼指令控制自動發(fā)送
D.無需編程，設(shè)備隨機發(fā)送
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識