A.車鉤
B.截斷塞門
C.折角塞門
D.車門
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A.三
B.四
C.二
D.一
A.一是對主機(jī)斷電即可;二是操縱司機(jī)控制盒完成
B.語音通話即可完成
C.必須由司機(jī)進(jìn)行操作
D.一是對主機(jī)斷電即可;二是使用檢測臺完成
A.逆時針
B.向左
C.向上
D.順時針
A.輸入8位機(jī)車號+6位主機(jī)號按“﹟”鍵。
B.輸入8位機(jī)車號按“﹟”鍵。
C.輸入8位機(jī)車號+6位主機(jī)號按“00”鍵。
D.輸入8位機(jī)車號+6位主機(jī)號按“﹡”鍵。
A.輸入8位機(jī)車號+6位主機(jī)號按“﹟”鍵
B.輸入8位機(jī)車號按“﹟”鍵
C.輸入8位機(jī)車號+6位主機(jī)號按“00”鍵
D.輸入8位機(jī)車號+6位主機(jī)號按“﹡”鍵
最新試題
客車與平車、平集共用車人力制動機(jī)端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。
首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時,準(zhǔn)許開放()。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準(zhǔn)發(fā)車。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。
調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時,()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉,在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人(司機(jī))準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。