HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關置關位，維持運行。

牽引電機注脂，給軸承非傳動端注入（）g潤滑脂。

5T設備的日常使用維護，（）主要是工作前設備狀態(tài)檢查。

CRH380B型動車組司機室空調系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。

安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因為列車轉向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。

CRH380B動車組發(fā)生至少一個輪對軸承溫度傳感器故障（68C4）時，動車組自動限速（）km/h。

CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉向架軸箱、傳感器正常，確認為誤報使用Monitor 軟件進行復位不成功，則動車組限速（）Km/h運行。

動車組施加緊急制動停車，HMI報（）：轉向架監(jiān)控回路激活強制制動。

安全環(huán)路建立繼電器故障（678D、6791、6795等）時需在HMI 制動界面，確認車組列車管風壓是否小于（）kPa，狀態(tài)欄列車管充風圖標是否顯示問號。

動車組煙火報警系統(tǒng)的供電電源根據車型不同有（）類型。