關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法，正確的有（）。

國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。

采用TBM法隧道掘進(jìn)時，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。

導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上，其主要作用有（）。

由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。

影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。

TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。

二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。

以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。