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RE2B型輪對輪座內側探傷時，45°橫波斜探頭在軸身上的移動范圍是75-185mm。
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RD2型輪對全軸穿透檢查探傷靈敏度確定時，使用TS-l標準試塊，調整儀器靈敏度，使第5次底面回波高度達到熒光屏垂直刻度滿幅的80%。
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RD2型輪對全軸穿透檢查測距標定時，可采用TZS-R型標準試塊。
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RD2型輪對輪座內側探傷時，45°橫波斜探頭在軸身上的移動范圍是60-160mm。
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CS-1-5型標準試塊平底孔相對探測面為225
*
φ3mm。
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40鋼車軸使用時間滿25年報廢。
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《多通道超探儀日常性能校驗記錄》的保存期限是6年。
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雷擊可分為直擊雷和感應雷。
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由于帶電設備的電磁感應和靜電感應的作用，將會在附近的停電設備上感應出一定電位。
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發(fā)現有跨步電壓危險時，應單足或并雙足跳離危險區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出。
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直接接觸觸電時，通過人體的電流較大，危險性也較大，往往導致死亡事故，所以要想方設法防止直接接觸觸電。
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