Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）

普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）

SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。

在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）

全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

公海的氣象和海浪報告第一部分是（）

HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。

有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。