A.G
B.B
C.X
D.U
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A.CF
B.A
C.GW
D.WS
A.特殊標(biāo)記
B.共同標(biāo)記
C.車(chē)輛標(biāo)記
D.鐵路標(biāo)記
A.D
B.W
C.J
D.U
A.截?cái)嗳T(mén)
B.折角塞門(mén)
C.緩解閥
D.空重車(chē)調(diào)整裝置
A.客車(chē)
B.貨車(chē)
C.特種車(chē)
D.合造車(chē)
最新試題
在調(diào)車(chē)行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車(chē)頂上。
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車(chē)法。
停留車(chē)輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車(chē)輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線(xiàn)路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。
行車(chē)作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē),造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min,應(yīng)列為行車(chē)一般事故。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車(chē)頂部。
在正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)上調(diào)車(chē)時(shí),要經(jīng)過(guò)車(chē)站調(diào)度員準(zhǔn)許。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線(xiàn)路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線(xiàn)路兩端有無(wú)機(jī)車(chē)車(chē)輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
跟蹤出站調(diào)車(chē)的距離,最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。