單項(xiàng)選擇題CRH1A-A型動(dòng)車組ST03A終端應(yīng)用軟件可監(jiān)測(cè)()系統(tǒng)。

A.空調(diào)
B.制動(dòng)
C.牽引
D.火災(zāi)


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1A-A型動(dòng)車組齒輪箱首次注油()L。

A.4.1
B.4.3
C.4.8
D.5

2.單項(xiàng)選擇題CRH1A-A型動(dòng)車組TCAS是指()。

A.列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
B.通用分組無線服務(wù)技術(shù)
C.高速鐵路列車追蹤接近預(yù)警系統(tǒng)
D.全球定位系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題CRH1A-A型動(dòng)車組WTD設(shè)備接入列車以太網(wǎng),8車的IP地址為()。

A.10.172.2.251
B.10.0.9.8
C.10.169.172.251
D.10.0.9.1

5.單項(xiàng)選擇題CRH1A-A型動(dòng)車組WTD設(shè)備接入列車以太網(wǎng),1車的IP地址為()。

A.10.172.2.251
B.10.172.2.229
C.10.0.9.1
D.10.169.172.251

最新試題

CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:入庫接車時(shí)污物箱液位視窗不高于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置,是在()上裝設(shè)相應(yīng)的裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。

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轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度:()mm。

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把鋼軌作為電路稱為(),車組通過時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接,進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作,再控制信號(hào)燈,從而替代了大量人工參與的過程。

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三級(jí)檢修為()檢修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤()固定良好,解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異常現(xiàn)象。

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CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:入庫接車時(shí)水箱液位視窗不低于()。

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CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組車頂作業(yè)前,確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、()、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

驗(yàn)電棒自檢時(shí)指示燈應(yīng)有間斷閃光,發(fā)出間斷報(bào)警聲,說明該驗(yàn)電器()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題