A.本船已走錨
B.他船已走錨
C.兩船均走錨
D.兩船均處于正常錨泊中,風(fēng)向發(fā)生變化
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A.本船已走錨
B.他船已走錨
C.兩船均走錨
D.兩船均處于正常錨泊中,風(fēng)向發(fā)生變化
A.風(fēng)向逆時(shí)針變化
B.風(fēng)向順時(shí)針變化
C.船舶已走錨
D.風(fēng)向不再變化
單錨泊的船舶在風(fēng)的作用下走錨時(shí)的現(xiàn)象有:()
Ⅰ、偏蕩運(yùn)動(dòng)消失Ⅱ、船舶單舷受風(fēng)Ⅲ、錨鏈指向上風(fēng)舷
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
判斷單錨泊的船舶在風(fēng)的作用下是否走錨的方法有:()
Ⅰ、觀察船舶的偏蕩運(yùn)動(dòng)Ⅱ、觀察錨鏈的受力情況Ⅲ、勤測(cè)錨位
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
判斷船舶是否走錨的方法有:()
Ⅰ、觀察錨地其他船舶的相對(duì)位置變化Ⅱ、觀察首尾附近的串視標(biāo)方位變化Ⅲ、勤測(cè)錨位
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
最新試題
以風(fēng)的影響為主的靜水港內(nèi),一般情況下()為宜,并保持()風(fēng)舷角為宜。
靜水港內(nèi)靠泊,在控制余速方面比有流港:()
離碼頭采用尾離法,首倒纜應(yīng)盡可能:()
順流拖首離碼頭時(shí),大船倒纜宜出自()導(dǎo)纜孔,拖纜則帶至()。
尾纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移
離碼頭采用尾先離;首倒纜的要求哪項(xiàng)不正確:()
船舶一般情況下靠碼頭,其船位距泊位下方??看臋M距宜大于幾倍船寬?()
關(guān)于系泊用纜中各纜的作用,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、尾橫纜的作用主要是防止船尾受風(fēng)、尤其是開風(fēng)作用離開碼頭,對(duì)首尾方向的外力不起作用Ⅱ、尾纜和尾倒纜同時(shí)應(yīng)用可以代替尾橫纜的作用Ⅲ、尾纜和尾倒纜同時(shí)應(yīng)用可以代替尾橫纜的作用,對(duì)首尾方向的外力也不起作用
并靠系浮船時(shí),應(yīng)先帶:()
關(guān)于系泊用纜中各纜的作用,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、首纜的作用是穩(wěn)住船身,以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、首纜和首倒纜同時(shí)應(yīng)用可以代替首橫纜的作用Ⅲ、首橫纜的作用主要是防止船首受風(fēng)、尤其是開風(fēng)作用離開碼頭,對(duì)首尾方向的外力不起作用