A.2~3,0.5~1
B.3~4,0.65~1
C.3~5,0.75~1.5
D.6~7,0.5~1
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錨泊中的船舶在風(fēng)流相反時(shí),其錨鏈的方向取決于:()
Ⅰ、風(fēng)力Ⅱ、流速Ⅲ、船水線以上受風(fēng)面積Ⅳ、錨地底質(zhì)
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.2L+(60~90)m
B.L+(60~90)m
C.L+45m
D.2L+45m
A.195~250
B.210~240
C.450
D.550
A.1nmⅠle
B.1.5nmⅠle
C.2nmⅠle
D.3~5nmⅠle
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨外力增大先增大后減小
最新試題
溜纜操作時(shí)應(yīng)注意,哪項(xiàng)不正確:()
尾纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移
吹開風(fēng)較強(qiáng)時(shí)的帶纜順序是:()Ⅰ、一般應(yīng)先帶首橫纜,并及時(shí)絞緊上纜樁挽?、?、若無條件先帶首橫纜,則可將首纜和首倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊Ⅲ、若無條件先帶首橫纜,則可將尾纜和首倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊Ⅳ、若無條件先帶首橫纜,則可將首纜和尾倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊
離碼頭采用尾先離;首倒纜的要求哪項(xiàng)不正確:()
關(guān)于系泊用纜中各纜的作用,下列說法正確的是:()Ⅰ、尾橫纜的作用主要是防止船尾受風(fēng)、尤其是開風(fēng)作用離開碼頭,對首尾方向的外力不起作用Ⅱ、尾纜和尾倒纜同時(shí)應(yīng)用可以代替尾橫纜的作用Ⅲ、尾纜和尾倒纜同時(shí)應(yīng)用可以代替尾橫纜的作用,對首尾方向的外力也不起作用
關(guān)于系泊用纜中各纜的作用,下列說法正確的是:()Ⅰ、首纜的作用是穩(wěn)住船身,以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、首纜和首倒纜同時(shí)應(yīng)用可以代替首橫纜的作用Ⅲ、首橫纜的作用主要是防止船首受風(fēng)、尤其是開風(fēng)作用離開碼頭,對首尾方向的外力不起作用
一般船舶在靠泊操縱時(shí),有關(guān)控制抵泊余速的操作哪一種說法明顯是不正確?
首倒纜或前倒纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移
尾橫纜或后橫纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移動Ⅲ、防止船舶后移
萬噸輪滿載,在無風(fēng)流右舷靠碼頭時(shí),一般約在距泊位()海里左右停車淌航。