A.偏轉(zhuǎn)方向不定
B.順風偏轉(zhuǎn)，直至船舶處于順風狀態(tài)
C.逆風偏轉(zhuǎn)，直至船舶處于接近橫風狀態(tài)
D.逆風偏轉(zhuǎn)，直至船舶處于頂風狀態(tài)
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A.決定于風級的大小
B.較風向更偏于船舶正橫方向
C.較風向更偏于船舶首尾方向
D.與風向一致
A.漂角
B.漂角和船體水下側(cè)面積
C.漂角和水深
D.水深與海水密度
A.隨漂角增大而增大
B.在漂角為30-40度和140-160度時存在極大值
C.在漂角為90度左右達到極大值
D.漂角為零時，水動力系數(shù)為零
在求取船舶所受的風力及風力轉(zhuǎn)船力矩時，如船舶無相應(yīng)吃水時的正側(cè)面積Aa、Ba的資料，則：（）
Ⅰ、便無法求其所受風力及風力轉(zhuǎn)船力矩的大小
Ⅱ、可利用正、側(cè)面積系數(shù)方法概略求所受的風力
Ⅲ、求正、側(cè)面積系數(shù)應(yīng)考慮船舶種類和實際吃水
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.明顯前移
B.稍微前移
C.明顯后移
D.稍微后移
最新試題
會開始直接產(chǎn)生船吸作用的兩船間距是：（）
兩船并航，有關(guān)影響船間作用力的大小的因素，下列說法正確的是：（）Ⅰ、兩船的船速越高，船間作用力越大Ⅱ、兩船的速度差越小，船間作用力的作用時間越長，船間作用的影響越大Ⅲ、兩船的尺度或排水量越小，船間作用越大Ⅳ、小船受到的船間作用的影響大
海圖水深測量誤差范圍的國際標準，水深在20米以下時，其允許誤差：（）
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，請問下述哪項不正確？
在狹水道追越時，為減輕船間效應(yīng)的影響，下列說法正確的是：（）
甲船處于乙船的興波中時的轉(zhuǎn)頭作用，下述哪項正確？（）
在狹水道中大船進距離追越小船時，如果在追越中出現(xiàn)明顯的船間效應(yīng)而致有碰撞危險，下列說法正確的是：（）
船舶以極近距離駛過系泊船時，受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，系泊船會產(chǎn)生：（）Ⅰ、首搖、橫搖Ⅱ、橫蕩、垂蕩Ⅲ、縱蕩、縱搖
某船船寬為B，當橫傾角為θ時，其吃水增加量可由下列哪個算式概算？（）
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，為減輕這種不利影響，下列說法正確的是：（）