單項選擇題

有關雷達的使用,下列說法正確的是:()
Ⅰ、天氣良好時,只要有可能,值班駕駛員應進行雷達方面的操練
Ⅱ、天氣良好時,值班駕駛員進行雷達方面的操作時可以不進行雷達標繪或與其相當?shù)南到y(tǒng)觀測
Ⅲ、天氣良好時,值班駕駛員應盡量避免使用雷達觀測資料判斷碰撞危險
Ⅳ、能見度不良時,正確地使用雷達包括進行遠距離的掃描和對觀測到的物標進行雷達標繪或與其相當?shù)南到y(tǒng)觀測

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ


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最新試題

錨泊中值班駕駛員的職責包括:()Ⅰ、嚴格遵守防污染規(guī)定,防止船舶對水域環(huán)境造成污染Ⅱ、根據(jù)水上安全管理機關的規(guī)定,用甚高頻無線電話在規(guī)定的頻道上按時守聽Ⅲ、錨泊中發(fā)生碰撞時,應將本船所采取的措施詳細記錄在航海日志上

題型:單項選擇題

有關制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的,下列說法不正確的是()

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域航行,負責航行值班的駕駛員應:()Ⅰ、在進入霧區(qū)前盡可能測得船位,并觀察海面情況,以利于避讓;Ⅱ、通知機艙備車;Ⅲ、通知船長上駕駛臺;Ⅳ、開啟雷達.

題型:單項選擇題

負責航行值班的駕駛員在正常航行中應:()Ⅰ、保持正規(guī)了望;Ⅱ、及早發(fā)現(xiàn)來船;Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險;Ⅳ、對構成碰撞危險的他船及早采取大幅度的避讓行動,寬裕地讓清他船

題型:單項選擇題

保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生碰撞事故Ⅱ、避免船舶發(fā)生火災Ⅲ、避免船舶污染環(huán)境()

題型:單項選擇題

錨泊中值班駕駛員的職責包括:()Ⅰ、出現(xiàn)危險局面時,應果斷地采取一切有效措施,以避免或減少損失Ⅱ、如情況許可,要經(jīng)常利用固定航標校核船舶是否保持在錨位上Ⅲ、錨拋下時應立即測定船位,并在海圖上標出錨位和回旋范圍

題型:單項選擇題

錨泊中,當負責值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,下列說法錯誤的是:()Ⅰ、出現(xiàn)危險局面時,應果斷地采取一切有效措施,以避免或減少損失Ⅱ、出現(xiàn)危險局面時,應首先報告船長,在船長到駕駛臺之前不采取一切措施,以避免擴大損失Ⅲ、出現(xiàn)危險局面時,應首先報告船長,在征得船長允許后,果斷地采取一切有效措施,以避免或減少損失

題型:單項選擇題

錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應包括:()Ⅰ、錨、錨位、船首向、錨鏈受力和船舶的偏蕩情況Ⅱ、號燈、號型、號旗的顯示情況Ⅲ、船長的指示

題型:單項選擇題

下列說法正確的是:()Ⅰ、錨泊時,無需船長決定,立即值停泊安全班Ⅱ、值班駕駛員應每小時檢查錨鏈、錨鏈制和錨設備一次Ⅲ、應注意位于上風方向錨泊船的動態(tài),以防他船走錨危及本船安全Ⅳ、白天遇能見度不良時,開亮錨燈和甲板燈

題型:單項選擇題

負責航行值班的駕駛員的職責包括做好與航行安全有關的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括:()Ⅰ、船位應每小時記錄一次Ⅱ、當船舶航經(jīng)重要物標的正橫時間、距離、方位和計程儀讀數(shù)Ⅲ、GPS船位應每小時記錄一次

題型:單項選擇題