值班駕駛員應(yīng)對(duì)駕駛臺(tái)有關(guān)設(shè)備作定期檢查,以確保:()
Ⅰ、手動(dòng)操舵或自動(dòng)舵按船舶正確的航向行駛
Ⅱ、有條件時(shí)每班應(yīng)至少測(cè)定一次標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的誤差
Ⅲ、每班至少試驗(yàn)一次自動(dòng)舵的手動(dòng)操作
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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值班駕駛員應(yīng)對(duì)駕駛臺(tái)有關(guān)設(shè)備作定期檢查,以確保:()
Ⅰ、無(wú)論條件是否允許,每班應(yīng)至少測(cè)定一次標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的誤差
Ⅱ、手動(dòng)操舵或自動(dòng)舵按船舶正確的航向行駛
Ⅲ、每班至少試驗(yàn)一次自動(dòng)舵的自動(dòng)操作
Ⅳ、有條件時(shí),在有較大改變航向后也應(yīng)測(cè)定羅經(jīng)的誤差
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
有關(guān)值班駕駛員對(duì)駕駛臺(tái)設(shè)備的定期檢查,下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、主羅經(jīng)與復(fù)示儀應(yīng)同步,如發(fā)現(xiàn)誤差變化較大,應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)
Ⅱ、如果條件允許,在有較大改變航向后也應(yīng)測(cè)定羅經(jīng)的誤差
Ⅲ、無(wú)論條件如何,每班至少試驗(yàn)一次自動(dòng)舵的自動(dòng)操作
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員在船舶由引航員引航期間應(yīng):()
Ⅰ、與引航員密切合作;
Ⅱ、保持正規(guī)的了望;
Ⅲ、勤測(cè)船位,正確記錄車(chē)鐘及過(guò)浮筒的時(shí)間;
Ⅳ、經(jīng)常檢查航行狀況
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.如對(duì)引航員的行動(dòng)或意圖有所懷疑,應(yīng)要求引航員予以澄清
B.如對(duì)引航員的解釋仍有懷疑,應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng),但在船長(zhǎng)未到達(dá)之前不得采取行動(dòng)
C.如對(duì)引航員的行動(dòng)或意圖有所懷疑,應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)
D.如對(duì)引航員的行動(dòng)或意圖有所懷疑,應(yīng)立即采取認(rèn)為安全的行動(dòng)
引航員登船后,船長(zhǎng)應(yīng)與引航員交換:()
Ⅰ、目前本船的航速航向和主機(jī)轉(zhuǎn)速等;Ⅱ、本船的船舶操縱性能;Ⅲ、航行方法;Ⅳ、操作意圖等
A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ~Ⅳ
C. Ⅱ~Ⅳ
D. Ⅲ、Ⅳ
最新試題
在能見(jiàn)度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、開(kāi)啟航行燈Ⅱ、開(kāi)啟和正確使用雷達(dá)Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部
為維持駕駛臺(tái)的良好次序和環(huán)境,保證航行安全,船公司要求全體船員應(yīng)遵守執(zhí)行如下規(guī)則:Ⅰ、《駕駛臺(tái)規(guī)則》Ⅱ、《機(jī)艙值班規(guī)則》Ⅲ、《無(wú)線(xiàn)電報(bào)房規(guī)則》()
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生海難事故Ⅱ、保證船舶隨時(shí)處于適航狀態(tài)Ⅲ、保證船舶所裝貨物得到妥善保管()
在能見(jiàn)度不良的水域中航行,下列做法正確的是:()Ⅰ、打開(kāi)駕駛臺(tái)門(mén)窗,保持守聽(tīng)霧號(hào)Ⅱ、使用VHF16頻道在通話(huà)間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)Ⅲ、將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來(lái)船Ⅳ、在船長(zhǎng)未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉?lái)航速
錨泊船保持正規(guī)的了望,包括:()Ⅰ、注意周?chē)^泊船的情況和動(dòng)態(tài),防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來(lái)錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離,如過(guò)近應(yīng)設(shè)法通知對(duì)方,并報(bào)告船長(zhǎng)Ⅲ、注意過(guò)往船舶的動(dòng)態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來(lái)船與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng),并根據(jù)船長(zhǎng)的指示采取行動(dòng)
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)采取的措施包括:()Ⅰ、利用VHF警告周?chē)阿?、通知機(jī)艙備車(chē)Ⅲ、報(bào)告船長(zhǎng)Ⅳ、夜間應(yīng)開(kāi)啟桅燈、舷燈、尾燈,關(guān)閉錨燈與甲板工作燈
有關(guān)在航行中的船舶的風(fēng)流壓差,下列說(shuō)法正確的是:()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括:()Ⅰ、船位應(yīng)每小時(shí)記錄一次Ⅱ、當(dāng)船舶航經(jīng)重要物標(biāo)的正橫時(shí)間、距離、方位和計(jì)程儀讀數(shù)Ⅲ、GPS船位應(yīng)每小時(shí)記錄一次
錨泊中值班駕駛員的職責(zé)包括:()Ⅰ、嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定,防止船舶對(duì)水域環(huán)境造成污染Ⅱ、根據(jù)水上安全管理機(jī)關(guān)的規(guī)定,用甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà)在規(guī)定的頻道上按時(shí)守聽(tīng)Ⅲ、錨泊中發(fā)生碰撞時(shí),應(yīng)將本船所采取的措施詳細(xì)記錄在航海日志上
在錨泊時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()